Tha dùil gum bi fàs às-mhalairt Shìona a’ dol sìos anns an dàrna ràithe den bhliadhna seo, a rèir Aithisg Ro-shealladh Eaconamach is Ionmhais Shìona a chaidh fhoillseachadh le Institiud Rannsachaidh Banca Shìona.“Air an gabhail còmhla, tha dùil gun lughdaich crìonadh às-mhalairt Shìona gu timcheall air 4 sa cheud anns an dàrna ràithe.”“Thuirt an aithisg.
A rèir na h-aithisg, bidh fàs às-mhalairt Shìona fhathast lag ann an 2023 mar thoradh air mean-fhàs leantainneach na cruth-tìre poilitigeach agus eaconamach eadar-nàiseanta, iarrtas slaodach thall thairis, lagachadh taic prìsean agus bunait àrd ann an 2022. Thuit às-mhalairt Shìona 6.8 sa cheud ann an teirmean dolar eadar Faoilleach agus Gearran bho bhliadhna roimhe sin.
Bho shealladh prìomh chom-pàirtichean malairt, tha an gluasad eadar-dhealachaidh ann am malairt cèin Shìona air a dhol am meud.Bhon Fhaoilleach chun Ghearran 2023, lean às-mhalairt Shìona dha na Stàitean Aonaichte a’ fàs àicheil, sìos 21.8% bliadhna an dèidh bliadhna, a tha 2.3 puingean sa cheud nas motha na sin san Dùbhlachd 2022. Chrìon às-mhalairt don Aonadh Eòrpach agus Iapan beagan, ach chrìon an ìre fàis. cha do thionndaidh iad fhathast deimhinneach, fa leth -12.2% agus -1.3%.Dh’ fhàs às-mhalairt gu ASEAN nas luaithe, a’ luathachadh 1.5 puingean sa cheud bliadhna an dèidh bliadhna gu 9% bhon Dùbhlachd 2022.
Bho shealladh structar toraidh, tha àrdachadh às-mhalairt de thoraidhean shuas an abhainn agus càraichean àrd, fhad ‘s a tha às-mhalairt thoraidhean dian-obrach a’ dol sìos.Eadar Faoilleach agus Gearran 2023, chaidh às-mhalairt de thoraidhean ola ath-leasaichte agus toraidhean stàilinn suas 101.8% agus 27.5%, fa leth.Bha ìrean fàis bliadhna an dèidh bliadhna de chàraichean agus chassis agus pàirtean càr aig 65.2% agus 4%, fa leth.Ràinig an àireamh de às-mhalairt chàraichean (370,000 aonad) an ìre as àirde, suas 68.2 sa cheud bliadhna an dèidh bliadhna, a’ cur timcheall air 60.3 sa cheud ri fàs luach às-mhalairt chàraichean.
A rèir na h-aithisg, tha às-mhalairt àirneis, dèideagan, plastaic, brògan agus toraidhean aodaich a’ sìor dhol sìos, leis gu bheil iarrtas lag luchd-cleachdaidh seasmhach aig eaconamaidhean leasaichte san Roinn Eòrpa agus na Stàitean Aonaichte, chan eil a’ chearcall destocking corporra air tighinn gu crìch fhathast, agus dùthchannan toraidh leithid leis gu bheil Bhietnam, Mexico agus na h-Innseachan air cuibhreann de às-mhalairt Shìona a ghabhail ann an roinnean dian-obrach.Bha iad sìos 17.2%, 10.1%, 9.7%, 11.6% agus 14.7%, a bha 2.6, 0.7, 7, 13.8 agus 4.4 puingean sa cheud nas àirde na san Dùbhlachd 2022, fa leth.
Ach bha fàs às-mhalairt Shìona nas fheàrr na bha dùil sa mhargaidh, leis a’ chrìonadh a’ caolachadh 3.1 puingean sa cheud bhon Dùbhlachd 2022. A rèir na h-aithisg, tha na prìomh adhbharan airson an t-suidheachaidh gu h-àrd mar a leanas:
An toiseach, tha iarrtas eadar-nàiseanta nas fheàrr na bha dùil.Fhad ‘s a dh’ fhuirich PMI saothrachadh ISM na SA ann an raon giorrachadh sa Ghearran, dh’ èirich e 0.3 puing sa cheud bhon Fhaoilleach gu 47.7 sa cheud, a ’chiad leasachadh ann an sia mìosan.Thàinig piseach cuideachd air misneachd luchd-cleachdaidh san Roinn Eòrpa agus ann an Iapan.Bho chlàr-amais ìre bathair, bho mheadhan a’ Ghearrain, thòisich clàr-amais mòr tioram Baltic (BDI), clàr-amais ìre luingeis soithichean cladaich (TDOI) a’ dol bhon bhonn gu h-àrd.San dàrna h-àite, chaidh ath-thòiseachadh obair is cinneasachadh às deidh saor-làithean ann an Sìona a luathachadh, chaidh puingean bacaidh anns an t-sèine gnìomhachais agus an t-sèine solair a ghlanadh, agus chaidh an cùl-raon de òrdughan aig àirde an tinneas tuiteamach a leigeil ma sgaoil gu h-iomlan, a’ toirt spionnadh sònraichte do às-mhalairt. fàs.San treas àite, tha seòrsaichean ùra de mhalairt thall thairis air a thighinn gu bhith nam feachd dràibhidh cudromach airson fàs às-mhalairt.Bha an clàr-amais e-malairt thar-chrìochan anns a’ chiad chairteal de 2023 nas àirde na bha e san aon ùine de 2022, agus bha meud gnìomhachais Zhejiang, Shandong, Shenzhen agus prìomh roinnean eile ann an leasachadh foirmean malairt cèin ùra san fharsaingeachd a fàs an ìre mhath àrd bliadhna an dèidh bliadhna.Nam measg, mheudaich an àireamh às-mhalairt de e-malairt thar-chrìochan ann an Zhejiang bhon Fhaoilleach chun Ghearran 73.2% bliadhna an dèidh bliadhna.
Tha an aithisg den bheachd gu bheil dùil gum bi fàs às-mhalairt ann an Sìona a’ dol sìos anns an dàrna ràithe, is fhiach aire a thoirt do chothroman structarail.Bhon fhactar slaodadh sìos, tha mì-chinnt ann an càradh iarrtas bhon taobh a-muigh.Tha atmhorachd cruinne fhathast àrd agus tha coltas ann gun tog eaconamaidhean adhartach san Roinn Eòrpa agus na Stàitean Aonaichte ìrean rèidh ann an “ceumannan pàisde” sa chiad leth de 2023, a’ lughdachadh iarrtas eadar-nàiseanta.Chan eil an cearcall stocaidh de phrìomh dhùthchannan leasaichte air tighinn gu crìch fhathast, agus tha an co-mheas reic-clàr den mhòr-chuid de bhathar anns na Stàitean Aonaichte fhathast aig ìre àrd de chòrr air 1.5, a’ sealltainn nach eil adhartas mòr ann an coimeas ri deireadh 2022. ùine de 2022, bha bunait malairt cèin Shìona an ìre mhath àrd, le ìre fàis bliadhna an dèidh bliadhna de 16.3% sa Chèitean agus 17.1% san Ògmhios.Mar thoradh air an sin, dh'èirich às-mhalairt 12.4 sa cheud anns an dàrna ràithe.